电动汽车制动的独门秘笈——再生制动

• 作者: 陈旭
• 来源期刊: 无线电
• 关键词: 电动汽车 汽车制动 内燃机 再生制动 续驶里程 行驶速度 再输入 发电机 电动机 转化 整车 环保 电能 电池 存储 成本 不平
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 入门
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

在前面的几篇文章中,我们看到电动汽车的续驶里程和行驶速度需要赛很大的心血才能赶上或接近现有内燃机汽车的水平,并且整车成本往往也比内燃机汽车要高.这实在是让人很有些愤愤不平,电动汽车除了环保以外,还有没有什么长处是内燃机汽车望尘奠及的呢?答案是“有”,而且是电动汽车“独此一家,别无分店”的独门秘笈——再生制动.也就是在制动时把电动机当作发电机使,将电动汽车的动能转化为电能,再输入电池存储起来.