基于贝叶斯网络的海上交通安全

• 作者: 叶圆慧 尹静波 范丽先
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上交通事故 航运安全 贝叶斯网络 逻辑回归
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 61-65,85
• 页数: 6页
• 分类号: U698
• 字数: 4159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2017.04.013

摘要

利用Logistic回归和贝叶斯网络模型,研究发达国家和发展中国家船舶尺度、船龄、船旗、船型及港口监控对船舶事故的影响,挖掘当前海上交通安全管理中存在的问题.通过Logistic回归计算各因素对船舶事故、检查次数和滞留情况影响的条件概率,并构建船舶事故的贝叶斯网络模型.在探讨各因素在不同状态下对各类事故的影响程度的同时,发现发生事故的船舶多为被港口国重点监控的船舶.这在一定程度上说明当前各谅解备忘录(Memorandum of Understanding,MoU)制定的船舶检查制度在筛选危险船舶方面具有一定的有效性,但因缺乏一定的惩罚力度,未能从根本上降低船舶事故发生率.因此,建议加强各港口国监控数据的共享,建立一套完善的港口监控及惩罚机制,以有效保证航运安全,敦促船舶所有人提高船舶质量、改善全球海上运输安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范丽先	上海大学管理学院	8	45	4.0	6.0
2	尹静波	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	8	24	4.0	4.0
3	叶圆慧	上海大学管理学院	2	26	2.0	2.0