坡体外形对松散堆积体路基上边坡稳定性影响分析

• 作者: 刘龙旗 毛雪松 王铁权 肖亚军
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 松散堆积体 坡形 稳定性 Midas/GTS数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

基于川藏公路南线(西藏境国道318线K3473+000～K4670+000和国道214线K1324+000～K1473+000)的实地调研成果,采用Midas/GTS建立边坡稳定数值模型,分析坡形因素即坡顶平台宽度、坡高、坡度、两级边坡对松散堆积体路基上边坡稳定性的影响.在改变单级边坡坡度和坡高的条件下,分析了松散堆积体路基上边坡安全系数及坡体应力、最大剪应变、坡体位移在坡中、坡脚处的变化趋势.模拟结果表明,分级边坡可以较明显地提高松散堆积体边坡的稳定性.相较于上级边坡坡度变化对于坡体安全系数影响而言,下级边坡坡度变化导致坡体安全系数变化更为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛雪松		64	718	14.0	25.0
2	刘龙旗		9	39	4.0	6.0
3	王铁权		4	4	1.0	2.0
4	肖亚军		6	17	2.0	4.0