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摘要:
对一起220 kV高铁牵引线重合闸反复动作故障进行分析,发现高铁牵引线的两套微机保护装置由不同厂家生产,设计程序不一样,使得保护装置重合闸充电时间与断路器机构箱储能时间存在失配问题.为了避免类似故障再次发生,提出了有效的改进方案.改进方案实施后,现场测试和单相接地瞬时故障时,220 kV高铁牵引线路均未出现重合闸反复动作的现象.
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文献信息
篇名 一起220kV高铁牵引线重合闸反复动作故障分析
来源期刊 广西电力 学科 工学
关键词 高铁牵引线 保护装置 重合闸 反复动作
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 22-24,34
页数 4页 分类号 TM774
字数 2660字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙跃达 8 2 1.0 1.0
2 秦华锟 2 2 1.0 1.0
3 潘侃 3 1 1.0 1.0
4 张志文 2 0 0.0 0.0
5 周思君 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁牵引线
保护装置
重合闸
反复动作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西电力
双月刊
1671-8380
45-1307/TK
大16开
广西南宁市民主路6-2号
1978
chi
出版文献量(篇)
2939
总下载数(次)
6
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