冲压发动机堵盖用含能基体性能优化研究

• 作者: 姜文欢 文冲 蔡军军
• 来源期刊: 火工品
• 关键词: 多孔材料 含能基体 堵盖材料 抗压能力 爆速 作用时间
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TQ560.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1480.2017.03.001

摘要

对目前国内冲压发动机进气道堵盖材料存在的抛出物尺寸大、作用时间长且结构复杂等问题,选用具有特殊三维网状结构的多孔铜,通过在孔内填充含能药剂得到含能基体;从含能基体爆炸性能及力学性能方面,探讨了不同添加剂比例及不同固化方式对含能基体爆速、总作用时间以及抗压能力的影响,最终得到一种具有明显优势的堵盖材料.结果表明:成型后的含能基体抗压能力达到13MPa,爆速为3026m/s,作用时间不超过30μs,能被可靠起爆,同时残渣粒径小于1mm.将其作为固冲发动机进气道堵盖材料具有突出优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文冲		4	4	1.0	2.0
2	姜文欢		3	0	0.0	0.0