作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
传动系统是直升机的重要组成部分,针对某型直升机飞行过程中出现的左输入级重点频率振动量值过大现象,通过对大量试飞数据进行统计分析,指出其振动情况随左发动机动力涡轮输出扭矩(GML)的变化规律.
推荐文章
浅谈吨级无人直升机海上试验
海洋调查与监测
无人直升机
无人直升机海上试验
无人直升机船舶起降
某型无人直升机航电舱热设计优化
热设计
可靠性
无人直升机
仿真分析
基于LS桘DYNA的某型直升机水上砰击分析
水上砰击
SPH
全机柔性体
短翼
气囊
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型直升机输入级振动问题研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 传动系统 振动 飞行试验 频率 扭矩
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 V217+.32
字数 1696字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2017.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文涛 6 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
传动系统
振动
飞行试验
频率
扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
论文1v1指导