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音乐和自然声音对驾驶行为和安全性的影响——以城市道路模拟驾驶为例
音乐和自然声音对驾驶行为和安全性的影响——以城市道路模拟驾驶为例
作者:
吴超仲
阿拉法特
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶行为
心率
音乐
自然声音
城市道路
摘要:
近来,当车辆行驶在城市道路时,研究者倾向于调查自然声音、古典音乐和硬摇滚音乐对驾驶性能和驾驶人生理的影响.利用自然声音作为刺激因素,对驾驶行为进行研究.参与者(N=36)在驾驶模拟器中并且伴有自然声音、古典音乐、硬摇滚音乐的环境中进行驾驶,而另一组中没有声音(控制条件).此外,通过研究驾驶性能和参与者的心率,确定时长为18 min的每个驾驶情况下的生理指标.混合MANOVA分析的结果表明,听觉刺激对相干性、延迟响应和心率具有显着影响.这项研究显示硬摇滚音乐在实验期间增加的心率(心率=86.7 BPM),并且听硬摇滚音乐对驾驶性能和生理学有负面影响.更重要的是,听自然声音对车辆跟踪的精度(相干性=0.76)和对前车速度变化的响应延迟(延迟响应=3.9 s)有正面影响.在注意力和集中力方面,这些发现表明,听自然声音可增加驾驶员的驾驶能力.此外,听觉刺激和性别之间的相互作用对驾驶性能和生理学有显着的影响.
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文献信息
篇名
音乐和自然声音对驾驶行为和安全性的影响——以城市道路模拟驾驶为例
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
驾驶行为
心率
音乐
自然声音
城市道路
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
交 通 安 全
研究方向
页码范围
44-54
页数
11页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2017.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴超仲
武汉理工大学智能交通系统研究中心
97
1142
19.0
28.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
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心率
音乐
自然声音
城市道路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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