发动机尾气余热温差发电系统的优化

• 作者: 倪计民 刘越 涂小亮 王琦玮 石秀勇
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 废气 温差发电 计算流体动力学仿真 试验验证
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 3862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.002

摘要

为测量和改进温差发电装置的性能,建立了试验台架进行测试.通过台架试验及计算流体动力学软件分析,确定了温差发电装置内部流场的优化方向.利用ANSYS Fluent软件对不同肋片数目和肋片高度、不同肋片前后端高度、不同装置端口长度等诸多方案进行仿真计算,以热端表面平均温度和流场均匀性为依据,确定了相对较优的方案.根据所选方案进行装置改进和台架试验,在测试工况范围内相比原始方案,冷热端平均温差提高了8.8%,系统输出功率提高了5.8%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民	同济大学汽车学院	153	1050	17.0	24.0
2	王琦玮	同济大学汽车学院	19	50	5.0	5.0
3	石秀勇	同济大学汽车学院	80	366	10.0	14.0
4	刘越	同济大学汽车学院	11	52	4.0	6.0
5	涂小亮	同济大学汽车学院	3	27	3.0	3.0