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摘要:
笔者分析了对冲孔形状和位置对分流气体对冲消声单元压力损失及传递损失的影响.结果表明:对冲孔的形状为矩形,对冲孔中心距取平均时(最大极限中心距和最小极限中心距的平均值),消声单元压力损失最小,传递损失较大,即具有较好的综合性能.利用数值模拟法和实测法对新型消声单元的压力损失和传递损失进行了计算,并与某型单缸柴油机原装消声器进行了性能对比试验.结果表明:入口流速为30 m/s时,新型消声单元与原装消声器相比,压力损失减小15.3%,平均插入损失增大3 dB,验证了新型消声单元原理的可行性,为该类消声单元设计理论研究及优化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 对冲孔对分流气体对冲消声单元压力损失的影响
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 对冲孔 分流气体对冲消声单元 压力损失 传递损失 插入损失
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-184
页数 7页 分类号 TK421.6
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201702026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永安 17 49 3.0 6.0
2 马彦华 38 266 10.0 15.0
3 武佩 83 532 13.0 19.0
4 薛晶 27 48 3.0 5.0
5 苏赫 15 40 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (73)
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研究主题发展历程
节点文献
对冲孔
分流气体对冲消声单元
压力损失
传递损失
插入损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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