基于双星编队SAR三轨法差分干涉技术的基线设计

• 作者: 王海涛 许丽颖
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 工学
• 关键词: 双星编队 合成孔径雷达差分干涉 三轨法差分干涉 高程 形变 基线 误差传播 形变精度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 创新与探索
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: TN958
• 字数: 4576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2017.03.008

摘要

将单星重复轨道三轨法差分干涉扩展到双星编队,对正侧视下合成孔径雷达差分干涉(DInSAR)技术的基线设计进行了研究.在测量坐标系中,将位于主星距离高度平面内的简化基线扩展为空间矢量,根据空间几何关系得到正侧视下双星编队SAR三轨差分干涉法的空间基线模型.建立了编队SAR测高程时基线设计公式,以及基线矢量到DInSAR测形变所需基线的转换公式,基于该模型首次从应用角度分析了基线对编队SAR三轨法差分干涉测形变的误差传播特性.给出了基于基线比的基线设计方法:测高程时,基线选择以临界基线为上限,综合考虑测高精度和灵敏度确定基线;测形变时,为降低误差对形变精度的影响,基线比应尽量小(基线比为0.25时编队SAR三轨法DInSAR形变测量精度最高),即地形图像对的垂直有效基线应尽量大,形变图像对的基线应尽量小.用ALOS-2卫星参数进行了仿真计算,所得编队基线和重复轨道基线误差要求分别为毫米级和厘米级.研究对DInSAR系统中基线参数设计有更直观的理论指导意义和实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海涛		7	6	1.0	2.0
2	许丽颖		3	1	1.0	1.0