游艇波浪侵蚀长港河河岸的计算分析

• 作者: 刘川顺 陈曦濛 鲁晓义
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 游艇 船行波 河岸侵蚀 波浪要素 侧向侵蚀模型
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: TV861
• 语种: 中文
• DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.04.002

摘要

船行波导致的河岸侵蚀对土地资源和堤防构成威胁.游艇体量小,其危害往往被忽视,然而快速航行的游艇会对河岸产生严重损坏.目前量化评估船行波侵蚀河岸的文献很少.建立船行波引起河岸侵蚀后退的估算模型,并结合鄂州市长港河侵蚀进行实例计算.研究过程由三部分组成:一是现场勘测和调研,包括采集河岸土样,测量河道特征参数,调查长港河船舶类型、船舶技术参数及各类船舶每天航行频次;二是开展室内土工试验,测定土样颗粒级配曲线和临界剪应力,以评估河岸的抗侵蚀性;三是开展河岸侵蚀的数值计算,包括计算游艇船行波要素,采用侧向侵蚀模型计算河岸侵蚀率.计算结果表明,在游艇船行波侵蚀作用下,长港河河岸年平均侵蚀后退54.4 cm,与现场调研结果基本相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘川顺	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	27	232	10.0	14.0
2	陈曦濛	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	3	0	0.0	0.0
3	鲁晓义	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	3	0	0.0	0.0