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摘要:
送风风道是铁路客车环境控制系统的重要组成部分,其送风均匀性直接影响客车室内温度场和速度场的分布情况,从而影响到乘客乘坐的舒适度.通过数值模拟方法设计合理的风道出风结构,再通过试验来验证各出风口的均匀性,这样可以减少设计和试验周期,避免浪费大量的人力物力.通过数值仿真和试验相结合的方法对铁道车辆通风系统进行优化,为传统硬卧车合理的气流组织设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 卧铺车风道送风均匀性研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 铁路客车 送风风道 数值模拟 试验验证
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 41-43,50
页数 4页 分类号 U270.383|U271.2
字数 2778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿亚彬 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 3 7 2.0 2.0
2 于淼 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
送风风道
数值模拟
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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