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摘要:
前海二单元五街坊项目受下穿地铁运行的振动作用,对建筑物振动及区域环境振动造成不利影响.通过现场振动实测,得到振源及地表的振动数据,利用实测数据验证“轨道-隧道-土层-建筑物”三维有限元模型.模型预测结果表明,3号楼、4号楼和5号楼的最大Z振级指标均满足标准要求;3号楼第3层和4号楼第2层分频最大振动超过标准限值,其余各楼层分频最大振级均满足标准要求.针对超标楼层,建议开展建筑隔振设计,降低振动响应.
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文献信息
篇名 地铁运行对建筑物及环境振动的影响
来源期刊 铁路技术创新 学科 地球科学
关键词 地铁 建筑物 环境 振动影响 实测 有限元 振动预测
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 节能环保
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 X827
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.05.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文斌 中国铁道科学研究院城市轨道交通中心 28 167 7.0 12.0
2 杨东 6 6 2.0 2.0
3 林浩 4 5 2.0 2.0
4 李玉路 中国铁道科学研究院城市轨道交通中心 3 4 2.0 2.0
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研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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