固体火箭燃气射流驱动液柱过程的CFD分析

• 作者: 张磊 王健 王浩 阮文俊
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 多相流体力学 燃气冲击液柱 VOF模型 降温
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 186-193
• 页数: 8页
• 分类号: O381
• 语种: 中文
• DOI: 10.11883/1001-1455(2017)02-0186-08

摘要

固体火箭燃气射流驱动液柱过程会产生一个复杂的非稳态多相流场,为了研究液柱对固体火箭发动机工作过程中射流流场的降温效果,并揭示燃气冲击液柱的流动演化和气水之间的相互作用,利用FLU-ENT软件中耦合了液态水汽化方程的VOF多相流计算模型对燃气与液柱之间的耦合流动及相变过程进行了数值模拟,并与无液柱情况下射流流场的计算结果进行了对比分析.计算结果表明,当有液柱平衡体时射流流场中的压力、温度、速度波动幅度均减小,减弱了射流流场中的湍流脉动强度;液柱与燃气之间的汽化以及液柱的阻碍作用减小了射流流场的轴向发展位移,尾管后的完全发展射流流场核心区域内的压力峰值降低了0.9 MPa,温度峰值降低了503 K,速度峰值降低了291 m/s,验证了实验中液柱对燃气射流流场的降温效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩	南京理工大学能源与动力学院	133	819	15.0	21.0
2	王健	南京理工大学能源与动力学院	45	304	10.0	16.0
3	张磊	南京理工大学能源与动力学院	31	180	6.0	12.0
4	阮文俊	南京理工大学能源与动力学院	42	137	6.0	8.0