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摘要:
本文以辽河油田某断块油藏为研究对象,基于室内实验,结合正交设计试验,以提高原油采收率程度为评价指标,开展了稠油油藏注超临界CO2驱影响因素研究,并分析了不同变量对注超临界CO2驱油效率的影响权重.结果表明:CO2驱油效率随渗透率、气体注入量、油藏温度的增加而增加,随原油粘度的增加而降低,其中:渗透率对原油采收率的影响程度最大,其次是原油粘度、气体注入量、油藏温度、压力.最后,本文总结并分析了我国注CO2驱油提高原油采收率技术存在的主要问题,并提出拟解决措施.
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文献信息
篇名 稠油油藏注超临界二氧化碳驱油影响因素分析
来源期刊 地质与勘探 学科 工学
关键词 稠油油藏 超临界CO2驱 正交试验设计 室内实验 提高采收率
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 水文·工程·环境
研究方向 页码范围 801-806
页数 6页 分类号 TE327
字数 4250字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马平华 燕山大学车辆与能源学院 17 126 7.0 10.0
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超临界CO2驱
正交试验设计
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提高采收率
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地质与勘探
双月刊
0495-5331
11-2043/P
大16开
北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际2座312室
82-504
1957
chi
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