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摘要:
混凝土拱桥的跨越能力取决于混凝土的抗压能力,文章以混凝土拱桥在轴力作用下的压应力达到混凝土容许应力为控制条件,分析得出了主拱自重状态下的极限跨径.在此基础上结合上部结构、二期恒载、活载与拱圈自重的比例关系,得到了铁路上承式混凝土拱桥的极限跨径,并给出了不同标号混凝土的工程实用极限跨度建议值,研究结果可为工程设计人员掌握上承式混凝土拱桥的跨越能力和结构材料选用提供理论依据.
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文献信息
篇名 铁路上承式混凝土拱桥极限跨径的分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 极限跨径 铁路上承式混凝土拱桥 容许应力 弹性稳定 荷载比例
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U441+.2
字数 2804字 语种 中文
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极限跨径
铁路上承式混凝土拱桥
容许应力
弹性稳定
荷载比例
研究起点
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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1555
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3464
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