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摘要:
每一次航运低谷都会曝出大量海员被弃现象,拖欠薪金、船东跑路大量发生,1997年亚洲金融危机后的几年就发生过很多起,近几年随着国际海运市场的持续低迷,呈越演越烈之势,特别是最近曝出的联合女神(MV UNION DEMETER)23名海员滞留印度,以及加工冷冻船“大满载号”25名中国海员滞留秘鲁外海2年多,均令人扼腕,也引起了各方的重视。
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船员权益
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以《2006年海事劳工公约》为视角,谈完善洋山港区船员岸上福利设施
2006年海事劳工公约
洋山港区
岸上福利设施
船员服务
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《海事劳工公约》
船员
航运企业
我国船员权益保护建议
航运
船员
合法权益
国际公约
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文献信息
篇名 船员滞留事件频发,海事劳工权益如何维护?
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 滞留 船员 亚洲金融危机 事件 维护 权益 劳工 海事
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U676.2
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研究主题发展历程
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滞留
船员
亚洲金融危机
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维护
权益
劳工
海事
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