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基于GPS的汽车最小转弯直径测试技术
基于GPS的汽车最小转弯直径测试技术
作者:
尤凯城
李德海
李钱
赵勤
钟建斌
陈为煜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS
高斯正算
汽车
最小转弯直径
试验验证
摘要:
简要介绍了现有汽车最小转弯直径测试方法(喷水法)及其不足,提出运用GPS记录汽车行驶轨迹并计算汽车最小转弯半径的设想.利用高斯正算公式将GPS所使用世界大地坐标系转换为平面直角坐标系后再计算出汽车的最小转弯直径.经过试验验证,其测量结果与现有喷水法的测量结果有较好的一致性.
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篇名
基于GPS的汽车最小转弯直径测试技术
来源期刊
客车技术
学科
关键词
GPS
高斯正算
汽车
最小转弯直径
试验验证
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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李德海
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李钱
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尤凯城
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赵勤
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陈为煜
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高斯正算
汽车
最小转弯直径
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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