某车型后端低速碰撞性能分析及优化研究

• 作者: 叶小青 徐梦飞 汪育全 詹立力 饶阳
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速碰撞 CAE分析 结构优化 后保险杠
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 2516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.06.010

摘要

本文通过对某车型建立低速碰撞CAE仿真模型,结合仿真结果和结构特点找出了影响低速碰撞性能的相关参数.针对这些影响参数,在现有布置结构的约束下,对方案进行优化,最终通过CAE仿真和实车试验共同验证了优化方案的可行性.该研究为改进低速碰撞性能和车辆后部结构设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	詹立力	东风汽车公司技术中心	2	0	0.0	0.0
2	汪育全	东风汽车公司技术中心	3	4	1.0	2.0
3	饶阳	东风汽车公司技术中心	3	3	1.0	1.0
4	徐梦飞	东风汽车公司技术中心	3	2	1.0	1.0
5	叶小青	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0