基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算

• 作者: 张强 文敏 解梦涛 陶冶
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 动平衡 影响系数 遗传算法 优化计算
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 现代制造、工艺装备
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: V231.9
• 字数: 2519字
• 语种: 中文

摘要

为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案.通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3％,表明其工程应用中的有效性.该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶冶		16	38	4.0	5.0
2	张强		48	138	5.0	8.0
3	文敏		25	45	4.0	6.0
4	解梦涛		9	10	2.0	3.0