基于位移-应力多元信息的公路隧道智能反分析研究

• 作者: 刘义河 刘贵有 姜谙男 江宗斌 胡雪峰 陈维
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动化采集系统 联合反演 差异进化算法 三维数值模型
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 145-152
• 页数: 8页
• 分类号: U456.3
• 字数: 5006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.01.021

摘要

考虑到位移反演单一控制条件的局限性,文章提出基于位移-应力的多元信息联合智能反分析方法.该方法基于差异进化算法(DE算法)的控制变量少、收敛速度快、适应性强等诸多优点,将自动化采集系统与三维数值模拟相结合,对隧道施工过程进行实时监测、反馈、分析.文章以抚松隧道工程为例,首先根据抚松隧道的地质和施工设计特点,在ZK276+354断面处布设传感器,采集施工过程中的测点位移、应力等数据;然后建立复杂三维精细化数值模型,设计25组正交方案进行正算,通过极差分析和拟合方法建立围岩各参数与位移值、应力值之间的映射关系回归模型;联合传感器监测数据和常规监测数据进行位移-应力反分析,搜索获得准确的围岩力学参数.结果表明该联合反演方法可以为隧道施工安全提供重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜谙男	大连海事大学道桥所	91	570	12.0	20.0
2	江宗斌	大连海事大学道桥所	10	29	4.0	5.0
3	胡雪峰		1	3	1.0	1.0
4	刘义河		1	3	1.0	1.0
5	陈维		1	3	1.0	1.0
6	刘贵有		1	3	1.0	1.0