二维多翼升力的简化计算模型与布局优化

• 作者: 王宝寿 蒋旭 陈玮琪
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 多翼绕流 点涡模型 升力损失 优化布局
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 25-32
• 页数: 8页
• 分类号: O352
• 字数: 2526字
• 语种: 中文

摘要

在势流框架内,针对多翼绕流相互干扰的动力学现象开展了研究.结合线性薄翼理论与四分之一四分之三点涡模型,建立了多翼升力的快速计算模型,能够简便高效地估算多翼系统的各个翼升力.基于此计算模型,分析了翼的个数和间距对多翼升力的影响,得到了使总升力达到最大的最优间距布置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宝寿		31	157	7.0	11.0
2	陈玮琪		27	115	6.0	10.0
3	蒋旭		2	0	0.0	0.0