废气旁通阀开度对增压直喷汽油机部分负荷性能的影响

• 作者: 洪伟 王鑫峰 苏岩 解方喜 黄恩利 黄震
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 涡轮增压 废气旁通阀 节流损失
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.8|TK417.124
• 字数: 4608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.01.004

摘要

汽油机节气门产生的节流损失对增压发动机泵气损失的影响相当严重,尤其是在中小负荷时,针对这一问题采用试验的方法研究了中小负荷下旁通阀开度对增压直喷汽油机性能的影响.研究结果表明,在节气门开度较小的小负荷工况下,涡轮增压器不宜工作,否则排气背压过大,对发动机非常不利;而废气旁通阀全开可以减小排气背压,能使发动机的动力性和经济性提高3%左右.对废气旁通阀的合理控制可以实现发动机在自然吸气和涡轮增压两种模式之间的转换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	101	522	11.0	17.0
2	苏岩	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	52	426	11.0	18.0
3	解方喜	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	52	180	8.0	10.0
4	黄恩利		3	8	1.0	2.0
5	黄震	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	19	2.0	4.0
6	王鑫峰	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	1	1.0	1.0