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摘要:
在航空航天供电系统中,随着变换器负载和电动机负载的不断增加,恒功率负载在用电设备中所占的比重越来越大.这种负载因内部闭环控制而呈现恒功率特性,是导致系统不稳定的主要原因之一.而应用于航空航天的独立电源变换系统,由于受到体积和重量的限制,对变换器的设计提出了更高的要求.本文提出一种基于前级电感电流的高频分量直接注入占空比的补偿方法,不仅可以减小供电系统中母线滤波电容尺寸,还能使因恒功率负载造成的不稳定现象得到抑制,提高系统稳定工作范围.以现代飞机直流供电系统中常见的Boost变换器为例,建立系统的状态空间模型,并利用Lyapunov间接法分析系统的稳定性,最后给出仿真及实验结果,验证了所提控制策略的正确性和可行性.结果表明,采用这种占空比补偿技术可在相同功率输出条件下,减少约8倍的母线滤波电容.
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文献信息
篇名 基于Lyapunov间接法分析的恒功率负载 电源变换器宽稳定控制策略
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 恒功率负载 负阻抗特性 稳定性 占空比补偿 机载电源系统 多电飞机
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 146-154
页数 9页 分类号 TM910|V242.2
字数 4031字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.152069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皇甫宜耿 西北工业大学自动化学院 51 311 9.0 16.0
2 郭亮 西北工业大学自动化学院 5 16 2.0 4.0
3 马睿 西北工业大学自动化学院 10 9 2.0 2.0
4 庞圣钊 西北工业大学自动化学院 3 4 1.0 2.0
5 BabakNahid-Mobarakeh 洛林大学电气与机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
恒功率负载
负阻抗特性
稳定性
占空比补偿
机载电源系统
多电飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
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