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摘要:
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段在管幕+冻结超前预支护体系下采用5台阶14部工法分台阶分部开挖.隧道开挖施工工序复杂,包括掌子面注浆、初期支护、临时支撑体系、二次衬砌、临时支撑拆除及三次衬砌等多道工序交叉作业.通过对该支护体系下开挖方法的介绍,结合施工监测数据,表明:顶管管幕+冻结止水帷幕的超前支护下5台阶14部开挖工法合理可行;支护体系随开挖随支撑,有利于隧道开挖安全有序推进;冻结对开挖的影响主要体现在冻土开挖困难与冻胀的影响,需在保证隧道封水安全的条件下合理调控.
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文献信息
篇名 富水软土地层超大断面浅埋暗挖隧道开挖施工技术
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 拱北隧道 浅埋暗挖 开挖施工
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 U455.4
字数 4277字 语种 中文
DOI
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1 杨福林 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱北隧道
浅埋暗挖
开挖施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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