分叉管内爆轰波传播特性实验研究

• 作者: 李宝星 翁春生 魏雁昕
• 来源期刊: 航空兵器
• 学科: 工学
• 关键词: 爆轰波 分叉管 二次点火 进气压力 扰流片
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 航空武器技术
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TJ763|V231.2
• 字数: 4969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2017.02.010

摘要

为了研究爆轰波在分叉管内的传播特性,对以H2/O2为燃料的分叉式脉冲爆轰发动机进行了实验研究.分别测试了不同工况条件下管内不同采样点爆轰波压力,并对其变化过程进行了深入分析.实验结果表明:爆轰波在分叉管内传播过程中,分叉口下游主管道内爆轰波在经过6倍管径长度的过渡区后恢复稳定,爆轰强度不变.爆轰波绕射进入分叉支管2,并且在管壁发生多次碰撞和反射,形成过驱爆轰,在燃料充分填充的条件下可以恢复稳定爆轰,爆轰强度与主管道内爆轰波强度相同.在分叉支管2内加装扰流片对加快形成爆轰的影响甚小,分叉支管2内燃料填充率是形成稳定爆轰的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	李宝星	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	11	30	4.0	5.0
3	魏雁昕	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	2	0	0.0	0.0