原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度.引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素.针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的.
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文献信息
篇名 考虑不平衡数据的民航不安全事件分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 民航安全 不安全事件 SMOTE 主成分分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 37-40,45
页数 5页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华伟 南京航空航天大学民航飞行学院 72 603 14.0 21.0
2 倪晓梅 南京航空航天大学民航飞行学院 7 47 3.0 6.0
3 洪骥宇 南京航空航天大学民航飞行学院 4 46 3.0 4.0
4 严晓婧 南京航空航天大学民航飞行学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航安全
不安全事件
SMOTE
主成分分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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