高温升燃烧室数值模拟研究

• 作者: 张志强 杨雄 索建秦 郭政波
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃烧室 高温升 发散冷却 多点喷射 CFX
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: V231.2
• 字数: 3897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2017.02.013

摘要

为了满足高性能飞机对于高机动性、超声速巡航的需求,针对高推重比、高热力性能发动机的特点,设计了一种高温升燃烧室.利用分级燃烧、多点喷射、空气雾化喷嘴和发散小孔冷却等先进技术,解决了高温升燃烧室的技术难点.应用CFX软件对其进行了2个工况的数值模拟,得到了燃烧室的速度场、温度场的分布特性、污染物的生成情况.试验结果表明,燃烧室燃烧效率高,污染物排放低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	索建秦	西北工业大学动力与能源学院	30	156	7.0	10.0
2	郭政波		17	8	1.0	2.0
3	张志强		11	10	2.0	2.0
4	杨雄		7	1	1.0	1.0