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摘要:
I/Q通道普遍存在于信号处理的正交调制和解调过程中.严格的正交过程要求I/Q两个通道的增益和时延完全一致且I/Q两路中都不存在直流分量,同时还要求I路和Q路的本振信号的相位精确的相差90°.然而,在实际的信号处理过程中,难免会存在误差和不匹配的情况.基于I/Q通道不平衡的基础,研究各种不平衡因子对I/Q通道性能的影响.利用提出的补偿算法,在对存在不同幅度和相位不平衡的情况进行仿真,仿真结果表明在不同的不平衡条件下,该算法都能够有效地补偿不平衡,改善了系统性能.
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文献信息
篇名 正交通道中I/Q不平衡估计与补偿研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 正交通道 I/Q不平衡 信号处理 数字补偿
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TN957.51
字数 3109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2017.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕幼新 47 584 15.0 22.0
2 周翔 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交通道
I/Q不平衡
信号处理
数字补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
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10892
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