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摘要:
依托吉林省鹤大高速公路回头沟隧道工程,运用有限元数值模拟,从锚杆长度、环向间距、喷混凝土厚度等方面分析隧道初期支护结构参数对围岩稳定性的影响规律.在对称和非对称设计时,综合考虑锚杆轴力、洞周位移以及衬砌的结构安全系数等方面对回头沟隧道浅埋偏压段V级围岩的支护结构给出优化设计建议.
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文献信息
篇名 浅埋偏压隧道初期支护参数影响分析及优化设计建议
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压 隧道工程 初期支护 数值模拟 优化设计 稳定性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U455.41+1
字数 4615字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.01.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佴磊 吉林大学建设工程学院 120 902 18.0 25.0
2 李昊 吉林大学建设工程学院 16 29 3.0 4.0
3 徐燕 吉林大学建设工程学院 24 127 6.0 10.0
4 阮庭环 吉林大学建设工程学院 2 3 1.0 1.0
5 罗贺文 吉林大学建设工程学院 2 6 2.0 2.0
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浅埋偏压
隧道工程
初期支护
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稳定性
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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