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摘要:
研究了高温加热对高硫车轮钢中MnS+A12O3复合夹杂物结构与形态的影响.通过采用扫描电子显微(SEM)技术对高硫车轮钢中夹杂物的类型及尺寸进行了分析统计.结果表明:加热温度为1 300℃时,MnS回溶对MnS+Al2O3复合相的包裹效果没有产生显著地破坏作用.而当加热温度升至1 350℃后,由于大量的硫化物回溶,使不少氧化物夹杂物直接暴露于钢基体,破坏高硫钢中MnS+ Al2O3复合相的包裹效果.在含硫车轮钢的热加工过程中,应该尽量降低处理温度(低于1 300℃)来降低MnS回溶对全包裹A12O3复合夹杂物的破坏作用.
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车轮钢
夹杂物
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机理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加热温度对高硫车轮钢夹杂物化学冶金的影响
来源期刊 连铸 学科
关键词 加热温度 复合夹杂物 MnS 回溶
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 铸坯质量
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20170045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨才福 123 1334 20.0 33.0
2 苏航 114 658 13.0 20.0
3 薛东妹 8 33 3.0 5.0
4 潘涛 34 124 6.0 8.0
5 陈刚 4 8 1.0 2.0
6 李丽 12 126 6.0 11.0
7 余音宏 3 10 1.0 3.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
加热温度
复合夹杂物
MnS
回溶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
连铸
双月刊
1005-4006
11-3385/TG
大16开
北京市白广路4号
1982
chi
出版文献量(篇)
2082
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4466
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