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模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善
模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善
作者:
于鹏超
姚海波
田前程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲压件拉伤
模具材料
表面TD覆层处理
模具寿命
摘要:
汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面的拉伤问题,如果继续生产,模具的表面也会出现拉伤,生产出的制件易造成制件报废或返工返修,既增加单件的成本,又增加了模具维护的成本.通常解决问题的方法是停机对模具表面进行修磨、抛光,但容易造成模具凸、凹模间隙变大,产品品质降低.因此就如何解决制件拉伤问题展开了系统的分析,重点对其中一个解决方法——模具表面TD覆层处理(热扩散法碳化物覆层处理)进行详细说明.经过对成型模具进行TD覆层处理,改善了冲压件的拉伤缺陷问题,保证了产品质量,保证了产品的顺利加工.
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文献信息
篇名
模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善
来源期刊
模具技术
学科
工学
关键词
冲压件拉伤
模具材料
表面TD覆层处理
模具寿命
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
成形工艺
研究方向
页码范围
52-54,63
页数
4页
分类号
TG386
字数
1777字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田前程
河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心
12
14
2.0
3.0
2
于鹏超
河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心
1
2
1.0
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姚海波
河北省汽车工程技术研究中心长城汽车股份有限公司技术中心
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研究主题发展历程
节点文献
冲压件拉伤
模具材料
表面TD覆层处理
模具寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4934
CN:
31-1297/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-589
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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