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某插电式混合动力轿车热管理仿真分析与优化设计
某插电式混合动力轿车热管理仿真分析与优化设计
作者:
张志强
裴建权
陈群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PHEV
热管理
模拟分析
摘要:
利用Star-CCM+软件和Flowmaster软件,建立了某款插电式混合动力轿车(PHEV)热管理仿真模型,对该车发动机舱进行了CFD分析和冷却系统一维模拟分析.根据仿真结果,针对机舱前端进气泄漏严重、热反流、低温冷却系统冷却水温较高、低温电子部件冷却不足等问题,提出优化冷却模块布置及改善机舱进气密封性等优化措施,该优化方案满足了冷却设计要求.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
某插电式混合动力轿车热管理仿真分析与优化设计
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
PHEV
热管理
模拟分析
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U462.2
字数
2533字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈群
中国第一汽车股份有限公司技术中心
6
65
4.0
6.0
2
张志强
中国第一汽车股份有限公司技术中心
4
6
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裴建权
中国第一汽车股份有限公司技术中心
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节点文献
PHEV
热管理
模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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