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FSC赛车小型发动机涡轮增压匹配优化与性能预测
FSC赛车小型发动机涡轮增压匹配优化与性能预测
作者:
刘然
周天鹏
杨建国
范振阳
原文服务方:
内燃机与动力装置
大学生方程式
小排量涡轮增压
匹配
性能预测
摘要:
通过涡轮增压来提高FSC赛车的比功率.根据目标功率对涡轮增压器进行选型计算.通过GT-Power软件仿真对FSC赛车用450mL发动机进行了涡轮增压匹配分析.通过GT-Power数值模拟对涡轮增压器压气机尺寸进行优化,以提高增压器的综合效率和响应速度.匹配分析与仿真结果表明,对增压器压气机尺寸进行优化能够有效地改善从市场上挑选的增压器与FSC小型发动机匹配效果.通过匹配增压器并进行优化,赛车的比功率增加了44%.
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电子增压器
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关键词热度
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文献信息
篇名
FSC赛车小型发动机涡轮增压匹配优化与性能预测
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
大学生方程式
小排量涡轮增压
匹配
性能预测
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
仿真计算
研究方向
页码范围
47-51,78
页数
6页
分类号
TK413.5
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范振阳
1
1
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
大学生方程式
小排量涡轮增压
匹配
性能预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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