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摘要:
海底管道应急维修方法分为水上维修和水下维修.国内海底管道主要铺设于水深300 m以内的浅水区域,其维修主要采取水上维修方法,因此海底管道应急回收技术是水上维修中的关键步骤,但该技术在国内尚属薄弱环节.以恩平23-1项目为例,介绍了一种新型的海底管道拖拉头的设计及其在水下的安装步骤,在此基础上阐述了使用上述设计的拖拉头进行海底管道回收的具体步骤等内容.工程实践表明,该技术不仅可用于海底管道切割后提吊回收至甲板,也适用于废弃海底管道的水下拖动、移位等作业;该技术适用于水深较浅、且海底管道状态良好的情况.若海底管道服役年限过长,回收前需要安装浮袋以降低海底管道所受应力,对于水深300 m以上的深水区域,需由ROV进行操作,并配备专业ROV开孔工具,施工难度较大.
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文献信息
篇名 海底管道应急回收技术研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 海底管道 应急回收 拖拉头 水上维修
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐兵兵 15 42 4.0 5.0
2 王贺 1 9 1.0 1.0
3 齐芳芳 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
应急回收
拖拉头
水上维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
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