径向钻井转向器轨迹设计和优化

• 作者: 丁庆新 侯世红 冯兆钧 杜书强 王文明
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 径向钻井 套管开窗 高压软管 转向轨迹 转向阻力 转向半径 导弯偏角
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 钻井技术与装备
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: TE921
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2017.09.002

摘要

为了研究高压软管通过转向器时不同轨迹参数对转向阻力的影响规律,采用有限元软件ABAQUS进行了仿真分析.研究结果表明:转向阻力随着转向半径的增大而减小,是转向阻力的主要影响参数;转向阻力随着导弯半径的增大而减小,但是减小幅度较小,并不是转向阻力的主要影响参数;转向阻力随着导弯偏角的增大,呈先减小后增大的趋势,转向阻力的最小值在导弯偏角θ=25°附近出现,但是导弯偏角对转向阻力的幅值影响很小,并不是转向阻力的主要影响参数.所研究的转向器基于在φ177.8 mm套管内完成垂直至水平转向,考虑到转向器的实际尺寸要求,最终选择转向器的转向轨迹参数为:转向半径R=100 mm,导弯半径R1=400 mm,导弯偏角θ=30..研究结果有助于在径向钻井时确定较优的转向轨迹,提高最大水平进尺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文明		20	83	6.0	8.0
2	丁庆新		9	56	3.0	7.0
3	侯世红		3	9	1.0	3.0
4	杜书强		2	2	1.0	1.0
5	冯兆钧		1	1	1.0	1.0