摩擦副背压主动润滑空气控制阀研究

• 作者: 刘苹 安鸿 杨璨 韩金刚
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩擦副 背压 主动润滑 空气控制阀
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: U270.35
• 字数: 3959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.05.10

摘要

我国铁路主型空气控制阀均采用滑阀副结构,该结构主要采用润滑油进行被动润滑,在运用中时常因润滑油殆尽而出现干摩擦现象,从而出现滑阀副面擦伤而导致控制阀漏泄的现象.基于物理背压工作机理,创新研发摩擦副背压主动润滑空气控制阀结构,新结构具有主动润滑的性能,笔者对新结构进行了相关的试验验证.研究结果表明,摩擦副背压主动润滑控制阀可将滑阀副失效时的循环次数提高3.5倍,极大地提高了滑阀副的使用寿命,同时可为延长检修周期奠定基础.鉴于此,摩擦副背压主动润滑控制阀具有较好的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩金刚		10	17	2.0	3.0
2	杨璨		5	3	1.0	1.0
3	安鸿		2	0	0.0	0.0
4	刘苹		3	2	1.0	1.0