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摘要:
针对当前轨道交通列车车厢号及车厢门不易被乘客发现,造成乘客登车时间浪费,易制约列车准点率.设计一种快速登车方案,包括车厢门及车厢号两部分.将车厢门设计成高亮标注显示,并将车厢号显示牌设计成与车体外侧墙垂直.通过该设计方案,乘客可快速锁定车厢并从对应车门进入列车,节约乘客登车时间,提高列车准点率.
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文献信息
篇名 轨道交通列车快速登车设计方案
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 轨道交通列车 车厢号 车厢门 快速登车
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 产业装备
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U270.3
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.05.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡龙龙 2 0 0.0 0.0
2 朱圣达 2 4 1.0 2.0
3 崔虎山 1 0 0.0 0.0
4 郑伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通列车
车厢号
车厢门
快速登车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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