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轨道交通列车快速登车设计方案
轨道交通列车快速登车设计方案
作者:
崔虎山
朱圣达
蔡龙龙
郑伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通列车
车厢号
车厢门
快速登车
摘要:
针对当前轨道交通列车车厢号及车厢门不易被乘客发现,造成乘客登车时间浪费,易制约列车准点率.设计一种快速登车方案,包括车厢门及车厢号两部分.将车厢门设计成高亮标注显示,并将车厢号显示牌设计成与车体外侧墙垂直.通过该设计方案,乘客可快速锁定车厢并从对应车门进入列车,节约乘客登车时间,提高列车准点率.
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文献信息
篇名
轨道交通列车快速登车设计方案
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
轨道交通列车
车厢号
车厢门
快速登车
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
产业装备
研究方向
页码范围
74-76
页数
3页
分类号
U270.3
字数
2738字
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2017.05.074
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
蔡龙龙
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崔虎山
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通列车
车厢号
车厢门
快速登车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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