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摘要:
螺旋桨性能将直接影响船舶的快速性和推进效率,文章以AU型螺旋桨为对象,运用实体建模和数值仿真等方法对螺旋桨性能进行研究.首先用MATLAB将螺旋桨的基本参数和不同半径处叶切面二维坐标转换为空间笛卡尔坐标,再将笛卡尔坐标值导入Solidworks中建立三维实体模型,然后在Fluent中选择RNGk-ε湍流模型,运用CFD数值方法对螺旋桨进行性能仿真,研究不同进速下螺旋桨的推力系数、转矩系数、敞水效率和桨叶压力分布等参数特性变化趋势,分析计算结果的准确性.通过对螺旋桨性能的分析,得到螺旋桨运转时尾流场特性,为空泡、振动分析提供理论依据,为以后螺旋桨优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 某AU型螺旋桨的三维建模及其性能分析
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 三维建模 性能分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U672
字数 3115字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范世东 武汉理工大学能源与动力工程学院 123 923 17.0 23.0
2 朱汉华 武汉理工大学能源与动力工程学院 87 630 15.0 20.0
3 黄鑫 武汉理工大学能源与动力工程学院 7 8 2.0 2.0
4 安邦 武汉理工大学能源与动力工程学院 6 12 2.0 2.0
5 张喜胜 武汉理工大学能源与动力工程学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
三维建模
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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