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摘要:
要实现高速铁路高速、安全地运行,就需要更严格地控制线下结构变形误差,以保证线路的高平顺性.文章主要结合GNSS技术的特点,深入研究分析了GNSS技术在高铁控制测量中体现出的优势.
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文献信息
篇名 GNSS技术在高铁控制测量中的应用
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 GNSS 高铁 控制测量 应用
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁工程技术
研究方向 页码范围 176-177,182
页数 3页 分类号 U22
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2017.04.062
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田倩 19 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
高铁
控制测量
应用
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
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