柴油机喷油器喷孔积碳对喷雾影响研究

• 作者: 和穆 徐冬冬 杨绍卿 王宪成 赵文柱
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 喷孔积碳 喷雾特性 内部流动 流体体积方法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 218-226
• 页数: 9页
• 分类号: TK421+.4
• 字数: 3869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.02.002

摘要

在定容弹中进行了柴油机喷油器冷态喷雾特性试验,对比分析了积碳喷油器和新喷油器在不同喷射条件下的喷雾贯穿距和喷雾锥角.试验结果表明:喷油器喷孔积碳后,喷雾贯穿距和喷雾锥角减小,喷射初期差距较大,喷射后期差距缩小;喷射压力越大,喷雾贯穿距和喷雾锥角下降越明显.利用光学显微镜观察喷孔出口积碳发现,喷孔出口积碳分布在喷孔外沿,改变了原有的出口结构.利用流体体积方法,对喷孔内部流动进行数值仿真计算,分析了孔内积碳、出口积碳以及喷孔增长对喷孔内部流动的影响.计算结果表明:孔内积碳、出口积碳、喷孔增长导致喷孔内部空化效应减弱,出口质量流量、速度、湍动能下降,油束雾化质量变差,出口积碳影响作用更大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宪成	装甲兵工程学院机械工程系	90	688	12.0	21.0
2	和穆	装甲兵工程学院机械工程系	23	71	5.0	6.0
3	赵文柱	装甲兵工程学院机械工程系	14	29	3.0	4.0
4	徐冬冬	装甲兵工程学院机械工程系	4	11	2.0	3.0
5	杨绍卿	装甲兵工程学院机械工程系	5	19	3.0	4.0