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大跨度混合式叠合梁斜拉桥设计特色与关键技术
大跨度混合式叠合梁斜拉桥设计特色与关键技术
作者:
刘新华
彭元诚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合体系
斜拉桥
锚拉板
钢混结合段
摘要:
为了解大跨度混合体系斜拉桥的受力特点和关键技术,该文以乌江特大桥为例,详细介绍了大桥的结构设计特点,特别是边主梁采用了独特的“上”字形截面,同时,详细介绍了其两项关键技术:锚拉板式索梁锚固结构和钢混结合段的结构和受力特点.为验证锚拉板在活载作用下的疲劳性能,完成了足尺模型疲劳试验;为了解钢混结合段的受力机理,完成了1∶3模型加载试验.试验结果表明这两个关键构造具有足够的安全性.
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大跨度
单索面不对称
斜拉桥
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关键技术
内容分析
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文献信息
篇名
大跨度混合式叠合梁斜拉桥设计特色与关键技术
来源期刊
中外公路
学科
关键词
混合体系
斜拉桥
锚拉板
钢混结合段
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
135-138
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.030
五维指标
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姓名
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彭元诚
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刘新华
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斜拉桥
锚拉板
钢混结合段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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