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摘要:
为了解大跨度混合体系斜拉桥的受力特点和关键技术,该文以乌江特大桥为例,详细介绍了大桥的结构设计特点,特别是边主梁采用了独特的“上”字形截面,同时,详细介绍了其两项关键技术:锚拉板式索梁锚固结构和钢混结合段的结构和受力特点.为验证锚拉板在活载作用下的疲劳性能,完成了足尺模型疲劳试验;为了解钢混结合段的受力机理,完成了1∶3模型加载试验.试验结果表明这两个关键构造具有足够的安全性.
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雷达制导
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探析大跨径叠合梁斜拉桥钢锚梁安装施工精度控制技术
大跨径叠合梁斜拉桥
钢锚梁
参数控制
虚拟技术
大跨度单索面不对称斜拉桥主梁悬臂施工技术研究
大跨度
单索面不对称
斜拉桥
主梁施工
关键技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度混合式叠合梁斜拉桥设计特色与关键技术
来源期刊 中外公路 学科
关键词 混合体系 斜拉桥 锚拉板 钢混结合段
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 135-138
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭元诚 51 636 13.0 24.0
2 刘新华 16 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合体系
斜拉桥
锚拉板
钢混结合段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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