基于服务损失函数的集装箱码头泊位—岸桥联合调度优化

• 作者: 刘明涛 刘桂云 王智灵
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 不确定环境 服务损失 泊位与岸桥 客户满意度 遗传算法
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 发展战略与项目管理
• 页码范围: 313-319
• 页数: 7页
• 分类号: U651
• 字数: 6003字
• 语种: 中文

摘要

面对不确定环境、多样性和差异化服务需求,集装箱码头亟需改进和优化调度方法,提高码头作业效率和客户满意度.针对集装箱码头泊位与岸桥的资源分配问题,通过添加缓冲时间来吸收不确定因素对调度计划产生的影响,引入多元服务质量损失函数建立以偏离最优靠泊位置、岸桥移动损失及在港时间损失为目标的优化模型,利用改进的遗传算法对模型进行求解,并通过试验算例证明了模型及算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂云	宁波大学海运学院	67	538	14.0	19.0
2	刘明涛	宁波大学海运学院	2	9	2.0	2.0
3	王智灵	宁波大学海运学院	2	4	2.0	2.0