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摘要:
中文关于街道的建筑学讨论往往是设计先导的,非历史的.然而,除非找到确切的历史情境,街道不可能是自洽的,被自上而下地“设计”.街道的类型学常常被误解,它的方法只有考虑了时间的因素才能适于讨论街道在历史语境中的演化.文章认为街道既可以被看成一种给定的城市形态,也是一种积极参与现实的要素.对于街道作用的迥异看法历史地决定了街道不断更新的功能,最终也改变了街道的设计进程.
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文献信息
篇名 公共街道的历史起源
来源期刊 时代建筑 学科 工学
关键词 公共街道 历史语境 街道城镇 公路城镇 街道观
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 街道——一种城市公共空间的活力与复兴
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU-098.1|TU984.191
字数 6596字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐克扬 南方科技大学人文科学中心 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共街道
历史语境
街道城镇
公路城镇
街道观
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
出版文献量(篇)
4052
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17
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22281
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