原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术.采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想.
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文献信息
篇名 杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路深厚软基处理
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 深厚软基 刚性桩复合地基 软基处理 安全稳定性 工后沉降
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-123
页数 8页 分类号 TU447
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董英杰 7 13 2.0 3.0
2 何宁 48 280 11.0 13.0
3 周彦章 22 87 5.0 8.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
深厚软基
刚性桩复合地基
软基处理
安全稳定性
工后沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导