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摘要:
轨道检测车在铁路行业的应用模式已趋于稳定、成熟,并取得了良好效果.近年来,国内各大城市轨道交通大力发展,相继引进网轨检测车作为保障检测质量的重要手段.由于地铁具有曲线半径小、区间短、站台狭小、设备种类多等特点,需针对各城市地铁特点研究适用的检测模式.结合网轨检测车检测速度对检测结果的影响,根据广州地铁特点,分析各网轨检测模式优缺点,并提出建议模式,以提高网轨检测质量.
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文献信息
篇名 地铁网轨检测模式分析
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 地铁 轨道检测 网轨车 检测模式
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 产业装备
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U216.68
字数 2754字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.05.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程志全 5 2 1.0 1.0
2 梁涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
轨道检测
网轨车
检测模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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