极地破舱稳性及其在多用途船上的应用

• 作者: 刘灿波 王楠 葛沛 马宇斌
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多用途船 枟极地水域船舶航行安全规则枠 破舱稳性 PCcode
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U662.2
• 字数: 2607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.009

摘要

根据枟极地水域船舶航行安全规则枠第4章分舱与稳性,对中远川崎船舶工程有限公司自主研发的2万t级极地多用途船进行极地破舱稳性的计算,探讨IMO RES.A.1024(26)决议及该极地规则对极地航行船破舱稳性计算的影响.计算结果表明,该极地规则将影响船舶的总体布置和装载工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘灿波		13	14	3.0	3.0
2	葛沛		5	2	1.0	1.0
3	马宇斌		3	2	1.0	1.0
4	王楠		2	2	1.0	1.0