拦截高速机动目标分段最优制导律研究

• 作者: 敦晓彪 李君龙
• 来源期刊: 现代防御技术
• 学科: 工学
• 关键词: 制导律 最优控制 碰撞约束 高速机动目标 高速 高加速
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 导航、制导与控制
• 页码范围: 93-100,117
• 页数: 9页
• 分类号: TJ765.1|TP391.9
• 字数: 4694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-086x.2017.02.014

摘要

能量管理是在远距离拦截高速、频繁机动的目标时必须要考虑的问题,因为此时不仅拦截弧段长、拦截飞行时间也更久,拦截制导律设计不能不计能量代价地跟随目标机动.通过将非线性弹目运动关系降阶,在运用最优控制理论的基础上,引入分段线性阻尼项,提出了一种针对高速、机动目标的最优制导律,可以满足终端碰撞角约束及能量管理需求.该方法得到的制导律可令导弹在拦截高速机动目标时,对目标机动的敏感度随弹目距离而变化,并分析了不同的分段线性阻尼对拦截弹道的影响.通过二维非线性仿真验证了制导律的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李君龙		28	182	8.0	12.0
2	敦晓彪		4	27	2.0	4.0