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摘要:
伴随着我国高速铁路和高速公路网的大规模建设,各类大跨度桥梁也随之大量建设,其中以悬臂施工连续梁居多.文章结合南昆铁路马村左江右线特大桥连续梁施工,对连续梁0#块托架法施工技术及安全、质量控制进行了总结,对于同类型桥梁建设具有一定的借鉴和参考价值.
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文献信息
篇名 0#块托架法在南昆铁路马村左江右线特大桥的设计与施工
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 0#块 托架 受力分析 控制要点
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 企业技术实践
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U445.4
字数 3809字 语种 中文
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1 李飞 4 18 1.0 4.0
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节点文献
0#块
托架
受力分析
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期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
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