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摘要:
船舶的EEDI指数是体现船舶能效性能优劣的主要依据.根据IMO的规范要求,建造完毕的船舶需要进行试航试验,以便得到基于实船表现的EEDI指数.结合船厂的实际操作经验,从试航前的准备,包括测试日程和海况确认、测试设备检查,以及测试过程中包括数据记录、测试过程控制等多方面来介绍EEDI实船验证测试中需要注意的问题,并介绍了几种有效的数据记录表格,对读吃水、海况、测试管控等方面做进一步的说明.
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文献信息
篇名 64000 DWT散货船EEDI实船验证方法分析
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 散货船 能效指数 航速测试 过程管控
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 U674.13+4
字数 3834字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春华 3 2 1.0 1.0
2 赖祥华 8 5 1.0 2.0
3 张弘 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
能效指数
航速测试
过程管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导